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到訪統計

2011-二月-21 11:46 上午

到達 SD

  經過8個小時跨越太平洋的飛行, 我到了LA轉機, 除了所有的行李都得自己領出來經過海關兩次檢查之外, 還有讓人怨聲載道的人身安全檢查在內, 這大概就是愈來愈多人不想飛來美國的原因了吧?  可是我非得來一次不可, 何況公司是給我坐商務艙呢, 也算是禮遇了….。

 LA轉機是搭AA的小型雙引擎區間噴射客機, 這種飛機是我搭過最小的噴射客機了, 座位每排只有3個, 而且每個人進去時都還得先彎身才行, 在我座位前方 5公尺就可以看到座艙門, 有兩個機師在裡面, 我猜等一下起飛應該會很有戰鬥機的臨場感才是,但是出乎我意料之外的是起飛異常平穩, 反而是降落時氣壓劇降讓我雙耳極度的不舒服, 我想這一型客機的機艙氣壓控制大概是設計不良吧?

 登機時看到一個外國少女居然是帶著個大帎頭上機的, 當場讓人傻眼, 長這麼大是出外還會認帎頭不成? 但這也引起了一些困擾, 因為行李櫃沒那麼大, 所以看著她搞了好久才塞進那個帎頭, 讓她身後的人等了好一會。

  到達 SD 出了機場之後, 我又再度傻眼了, 因為看了半天居然沒看到租車的櫃台, 也沒有清楚說明該在何處等車的站牌, 我只好跑去問了機場的黑人女警 (她寬度有我的兩倍大, 果然心也很寬大…) , 最後搭上了 AVIS 的機場巴士前去租車中心。

到了 AVIS 機場租車中心, 我乖乖的開始排隊, 兩個櫃台也等了好一會, 後來從裡面走出來一位看起來像是值班經理的人, 示意我上前, 我就把訂車資料交給了他, 他一邊在櫃台後敲著資料, 一邊跟我聊了起來, 原來他是義大利人, 他知道我從台灣來之後, 就開始跟我拉關係, 原來是想推銷我去升級租更好的車, 在我不為所動之後, 他的義大利熱情就隨之消失了, 還真是現實呢…. 

  發動了車子, 我把部門助理幫我借的 GPS 裝了上去, 接下來把事前印的 Google 地圖拿了出來研究一下, 再臨時摸了一下從來沒用過的 TomTom GPS , 我就上路朝旅館開去了。

  也不過就是一路朝北往LA的方向開, 卻是愈開愈心驚: 好在有先準備好GPS, 不然天色已暗之下根本看不清楚高速公路沿路的路標, 加上車速又不能慢、到處都是交流道, 其實很容易就會開錯方向的。

  進了旅館房間, 開始整理一番, 反正明天是美國國訂假日, 我還有一天的時間慢慢的弄清楚這附近區域的情報, 加上準備我的簡報資料, 時間應該是很充分的才是, 現在唯一擔心的應該只有時差的問題了……

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