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2006-六月-14 10:11 上午

最初的一千公里

Tucson
   新車剛做完一千公里保養,手套箱的異音也處理好了,欠我的木紋三幅方向盤也已裝上,終於感覺到這部車是完整的了。除了手套箱的雜音之外,試乘過的朋友都覺得整個車內是比 Golf TDI 還安靜的,這一點讓我很高興,當然啦,車外怠速時的聲音是所有柴油車都相同的,無可避免。


  引擎的出力相當平順有力,有著比前一部轎車還好的操控反應。目前平均油耗大約都在每公升11公里左右,應該會隨著引擎的磨合而更理想,每公升12公里應該是可以達到的理想數據,比上一部轎車的每公升平均8公里油耗已經是好太多了,比友人的 Escape 或 Savrin 平均6公里的油耗當然更理想。

排檔雖然只是四速的手自排,但是檔位切換很平順,絲毫沒有頓挫感,不必切換到手排,至今也還未試過手排。

路面感的回饋則軟硬適中,懸吊算是不錯的,過彎時也沒有太嚴重的傾側現象,山路上的髮夾彎都可以輕鬆自如應付。

煞車距離則比以前的轎車要長一些,考慮到其超過 1.6 噸的車重,這應該是相當合理的車身反應才對。

標準的開車、停車程序目前歸納如下:

起動:P檔 -> 踩煞車 -> ON -> 等預熱燈熄滅 -> 啟動引擎 -> 打入D檔 -> 慢速熱車
停車:P檔 -> 拉手煞車 -> 怠速1分鐘 -> 收後視鏡 -> 關車窗 -> 熄火

目前似乎沒有什麼額外配件需要再追加的,大約除了鋁製的牌照螺絲有空要找一下之外,也可以考慮一下車用冰箱,帶幾支紅酒、咖啡具、或起司蛋糕到戶外應該是一件不錯的美事。而找一個祝聖過的十字架或聖母像放在車上也是心理上必要的。

So far, so good. 我還找不出對柴土有任何不滿意的地方。

眼前的道路不斷的向前伸展,正如同我的人生道路一般,逐風追日,無限光明。方向,就在前方。

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4 comments to 最初的一千公里

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