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2003-8 月-27 11:51 上午

換車的個人考慮

  想換車有一陣子了,雜誌也研究了好久。心中的目標是 HONDA 的 CR-V,市場上同類的車有福特的 Escape, 馬自達的 Tribute, 鈴木的 Grant Vitara, 日產的 X-trail 等,這些都是有著四輪傳動能力的家庭休旅車,正式名稱為 SUV (Sport Utility Vehicle)。


  換車這件事一向是男人相當熱中的話題與夢想之一,女孩子對這事的興趣與熱中度不像男性高,男女絕對大不同,古語是對的。 每個人對車子的要求是不相同的,我的條件第一是外形,第二則是馬力。外形不上眼的絕對不是我的目標,馬力不夠的也絕不會是我的選擇 (馬力不足的軟腳蝦?閃一邊去吧!),第三要求則最好是國產車,這是為了維修的經濟與方便。


  這幾部車的外形中,Honda 的 CR-V 帶有很濃重的都會風格、福特 Escape 與馬自逹其實是同一部車 (不會有人不知道福特與馬自達是同一集團了吧?),外形有些粗礦的感覺,給人牛仔的味道。鈴木的外型則很難形容,並沒有美學上特別的外形特色可言。日產的 X-Trail 帶有一些科技的味道,但是外形平板四方,可說最沒曲線了。


  馬力的話其實這幾部都差不多,沒有太大的差距可言,Honda 有150 匹日制馬力,日產也相同,福特/馬自達也差不多。 四輪越野能力可以拿來談談,基本上這些車都不算是真正的四輪越野車,四輪傳動只是改善其操控能力而已,只有有限度的越野能力,不必有太高的期望,想越野的話還是找Jeep 或是另一部鈴木進口的小 Jimmy 較佳。


  至於四輪操控能力,有本地雜誌評比過,以 X-Trail 最佳,因為其四輪動力分配的技術來自於頂級的 Infinite Q45,鈴木與福特/馬自達的四輪動力操控能力在伯仲之間,福特系可能較鈴木略佳,Honda CR-V 的四輪操控力則屬於這幾部中最弱的一部,所以 Honda 也很聰明的以都會風格為其外形設計重點,不強調四輪能力。


  除開這些客觀條件之外,個人不大會考慮福特的車,這是自小就有的印象,也可說是成見之一吧?!感覺福特的車,引擎似乎很容易過熱著火。小時候就有好幾次見到福特的車子停在路邊冒煙,新聞中也看過好幾次福特的車子因車禍而起火的,所以有此一印象,另外福特的車子似乎因板金較厚的關係感覺比較重,操控上不若其他廠的同級車靈活。 CR-V 的都會風格是我很欣賞的,很對我的胃口,X-Trail 的外形則最不能為我接受,感覺像貨車一般,雖然其車室內裝可能是這幾部車當中最佳的,不過我認為外形還是較內裝重要,內裝可以改善,外形可是天生難改的。


  至於何時該換呢?預計要等到 2005 年吧?另一個考慮的因素是台灣數位電視的開播時間也大約是在2005年,到時車上加裝的數位電視可以因為數位廣播而收到無雜訊的電視訊號,我想這個時機是最好不過了。到時車用冰箱、衛星導航設備大概也是少不了的項目囉。


  另外一個考慮的方向是不買 SUV, 而只買較大馬力的車子單純換車而已。如果是以這個方向考慮的話,Honda 新的 Accord 預計 2003年 11 月上市會是首選,VW Passat 1.8T, 或是 Audi A3 1.8T 則也可以列入夢想清單中,這兩款車的排氣量都剛好在 1800 cc 以下一點,稅金上較為經濟,而 Turbo 渦輪增壓則又滿足了我對大馬力的執著,Honda 新 Accord 的引擎與 CR-V 所用的相同,同樣有 150 匹日制馬力,在國產同級車中的馬力是第一的。 不過只是單純換較大排氣量的轎式車子(sedan)是沒法子帶來其他一些附加價值與樂趣的,這一方面來考慮的話,顯然 SUV 會在單純的代步之外帶來更多的想像空間與可能的生活趣味,所以在都是要花錢換車子的情形下,我還是會以SUV為第一考慮吧。

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